ESTRATEGIA DE SEGURIDAD VIAL PARA LA REDUCCIÓN DE SINIESTROS DE TRÁNSITO PROVINCIA DE MANABÍ

Resumen

La inadecuada infraestructura vial es uno de los principales factores para que se desarrollen los siniestros de tránsito. La presente investigación se realiza con el objetivo de identificar las principales estrategias de seguridad vial para la reducción de los índices de siniestros de tránsito en la Provincia de Manabí. En la medición del comportamiento de los siniestros de tránsito se determinan procedimientos de análisis de seguridad vial, para el desarrollo de programas de mejoras para reducir los índices de accidentabilidad. En este estudio se utilizó un procedimiento metodológico que consta de la caracterización de la siniestralidad, identificación del riesgo, análisis y propuesta. En el análisis de siniestralidad se determinó que las principales causas de accidentes son irrespeto a las señales de tránsito, conducir desatento y manejar en estado etílico. Se identificó que el tipo de siniestro con mayor frecuencia son los choques colaterales que se dan por volcamiento de un vehículo que choca al costado de otro en las interacciones. En el análisis de siniestralidad la red vial E15 es la que presenta mayor índice de siniestros, los puntos críticos detectados en la vía con mayor accidentabilidad es el tramo Manta – Colisa. Se propone acciones de mejoras mediante la implementación de señalización vertical, horizontal y semaforización en las intersecciones según los indicadores de la Norma Ecuatoriana Vial Nevi-12. Estas acciones que se proponen tienen por objeto reducir la tasa de accidentes en las secciones peligrosas identificadas de la carretera, y hacer que la vía sea más segura para todos los usuarios, en función de estudios realizados en vías similares donde se ha demostrado que la aplicación correcta de señalética ha disminuido los índices de siniestros de tránsito, alcanzando las metas que propone el Plan Estratégico Institucional de la Comisión de tránsito del Ecuador.

Palabras claves: seguridad, vialidad, siniestros, tránsito, accidentabilidad.

Abstract

Inadequate road infrastructure is one of the main factors contributing to the occurrence of traffic accidents. The present investigation aims to identify the primary road safety strategies for reducing traffic accident rates in the Province of Manabí. In order to measure the occurrence of traffic accidents and develop effective improvement programs to reduce accident rates, road safety analysis procedures are implemented. In this study, a methodological procedure was used that consisted of characterizing the accident rate, identifying risks, analyzing them, and proposing solutions. In the analysis of accident rates, it was determined that the main causes of accidents are distractions from answering cell phones, watching video screens, or eating food. It was identified that the most frequent type of accident is collateral crashes that occur when a vehicle overturns and crashes into another vehicle during interactions. In the analysis of accident rates, it has been found that the E15 road network has the highest accident rate. The critical points identified on this road with the highest accident rate are the Manta – Colisa section. Improvement actions are proposed for intersections based on the indicators of the Ecuadorian Road Standard Nevi-12. These actions include the implementation of vertical and horizontal signaling as well as traffic lights. Studies carried out on roads similar to the highway section have shown that the proper implementation of signage has reduced the rates of traffic accidents, achieving the objectives set forth by the Institutional Strategic Plan of the Ecuadorian Traffic Commission.

Keywords: security, roads, accidents, traffic, accident rate.

Información del manuscrito:
Fecha de recepción: 05 de abril de 2023.
Fecha de aceptación: 29 de junio de 2023.
Fecha de publicación: 10 de julio de 2023.